Il freno di stazionamento è un freno a comando negativo di corrente in c.c. a coppia frenante fissa.
I freni applicati su questi motori vengono forniti standard nella versione a tre molle, per servizio S1, classe d’isolamento F e bobina stagna.
Questi freni assicurano massima silenziosità e ridotto ingombro assiale; infatti, la lunghezza totale che si ottiene da questa composizione risulta di poco superiore alla versione normate standard, non frenate.
I motori autofrenanti di stazionamento vengono forniti standard con protezione IP54.
A richiesta i motori autofrenanti possono essere forniti con la leva di sblocco meccanica.